Рубрики
Свежие записи

Posts Tagged ‘ремонт велосипедов минск’

GPS трекер SpyBike.

Среда, Март 23rd, 2016
GPS маяк, gps трекер

GPS маяк

Многие любители велосипедов хотя бы раз в жизни задумывались о защите своего велосипеда от возможной кражи. Пусть велосипед у вас не дорогой и используете вы его только для поездок за пивасом, но он ВАШ, и терять его не хочется. А потеря дорого велосипеда вообще может привести к затяжной депрессии. Но как говорится, спрос рождает предложение. Есть отличный способ обезопасить себя от потери вашего железного коня- GPS трекер Spy Bike. Этот замечательный девайс прост в эксплуатации и абсолютно не заметен для постороннего глаза, так как монтируется в рулевой шток вилки при помощи специального ключа входящего в комплект.
Вы должны и дальше пристёгивать ваш велосипед велозамком, а трекер поможет вам в случае кражи. GPS трекер SpyBike является дополнительной защитой от кражи.
Активация устройства происходит по средствам специального ключа- брелка. А если вы забыли активировать его брелком, можно не возвращаться, а активировать с помощью смс- команды. Если велосипед начнут красть, сработает датчик вибрации и на ваш телефон придёт смс. GPS система будет загружать данные каждые 20 секунд пока не прекратиться вибрация. Присутствует возможность отслеживать местоположение на спец сайте бесплатно. Платить придётся только за услуги связи оператора сотовой связи, система слежения использует GPRS и Интернет соответственно.
Для работы SpyBike использует литий — ионную батарею и при разрядке вам придёт СМС с оповещением о необходимость подзарядить девайс. (далее…)

5 причин, по которым велосипедисты бреют ноги.

Среда, Февраль 17th, 2016

Наверное, сколько существует велоспорт, столько велосипедисты обсуждают необходимость брить ноги. Эта тема постоянно собирает по форумах огромное количество комментариев. Многим мужчинам приходиться переступать через себя, чтобы сделать это, но кто-то даже не задумывает о целесообразности такого решения.

Бритье ног, как и другие вещи, кроме тяжелой работы и постоянной практики на велосипеде, не сделает из Вас профессионального гонщика. Одновременно, если Вы не побрили ноги, это не означает, что Вы не настоящий велосипедист.

Тем не менее, есть несколько причин, которыми люди оправдывают бритье ног. Некоторые из них более обоснованны, чем другие. Более того, есть несколько реальных причин, по которым стоить брить ноги. Поэтому, если перед Вам стоит такой вопрос или просто интересно, почему велосипедисты бреют ноги, то ниже представлены 5 главных причин.
(далее…)

Переключатели на велосипед. Виды и типы переключателей для скоростных велосипедов

Понедельник, Февраль 15th, 2016

Переключатели скоростей на современных много скоростных велосипедах. В наше время широкую популярность составляют велосипеды которые позволяют двигаться с минимальными затратами силы, не смотря на дорожное покрытие и местность. Такие велосипеды имеют переключатели скоростей, которые позволяют выбрать оптимальную частоту движения велосипеда. Для таких велосипедов характерно наличие 2-3 звезд спереди и 7-10 сзади, что позволяет получать 14-30 передач.

Переключатели на велосипед делятся на передние и задние. Для них механизма характерно два принципа переключения передач, — это внутреннее и внешнее. К механизмам внутренних переключателей относятся втулки которые имеют внутренний механизм переключения передач (internal gear hub). Такой механизм полностью находится в задней втулке колеса. К внешним переключателям на велосипед относятся системы которые имеют блоки звезд (ведущие и ведомые) плюс сам переключатель (кампаньела). Последние широко популярны из-за их простоты, и легкости. Популярные производители, которые производят переключатели на велосипеды — это такие как: Shimano, SRAM, Campagnolo.
Переключатель на велосипед с внутринеим миханизмом.
(далее…)

Амортизационные вилки для велосипеда. Виды и типы амортизационных вилок.

Среда, Февраль 10th, 2016

В наши дни, трудно представить горный, ну и вообще велосипед (кроме скоростных шоссейных), на котором не установлена амортизационная вилка. Благодаря таким вилкам, переднее колесо велосипеда способно плавно преодолевать ухабы и ямы на пути, что позволяет проще и с легкостью контролировать байк, при преодолении дорожных препятствий, неровностей — значительно повышается комфорт езды.
Что кается минусов таких вилок, это их высокая цена, в зависимости от качества и различных типов примочек. Еще одним минусом является их вес, они гораздо тяжелее своих «собратьев» — жестких вилок. Также к минусам следует отнести такой фактор, как потеря энергии при раскачки, при кручении педалей, так как часть передаваемого усилия при нажатии на педали — поглощает амортизация. Что касается последнего минуса, то уже на вилках среднего класса могут присутствовать различные регулировки жесткости или LockOut — полная блокировка вилки, которую можно задействовать при движении по шоссе или ровной дороге. Ремонт Велосипедов в Минске.
Большинство современных амортизационных вилок имеют рулевую трубу диаметром 1 и 1/8 дюйма. В велосипедах среднего класса, используется как правило стандарт 1/8 дюйма. Эти стандарты поддерживают производители велосипедных рам и рулевых колонок.
На современном велосипедном рынке самыми распространенными производителями амортизационных вилок являются: RST, SR SunTour, Manitou, Marzocchi, Rock Shox. (далее…)

Голландские студенты «напечатали» велосипед из нержавейки.

Понедельник, Февраль 8th, 2016

Группа студентов из Нидерландского Технического Университете Делфта впервые в мире изготовила при помощи 3D-печати велосипед из нержавеющей стали, сообщает Файна Идея.
Использованная энтузиастами технология разработана компанией из Амстердама MX3D и представляет собой нечто среднее между 3D-печатью и сваркой.
Велосипед, получивший название Arc, несмотря на свою воздушную форму не уступает по прочности обычным моделям.
Ремонт велосипедов в Минске.
Источник

Ремонт детских велосипедов

Суббота, Май 23rd, 2015

ремонт детских велосипедов

ремонт детских велосипедов

Сегодня затронем самую дорогую и любимую тему каждых родителей — это их дети. Каждый ребенок смотря на своих предков (родителей) хочет быть похожим на них и повторять все что делают взрослые. Каждый из вас сталкивался с проблемой при поездке на велосипеда когда вам малыш просит у вас велосипед. Мы вам дадим совет — купить детский велосипед вы можете в различных интернет магазина или рынках. Но помните если детский велосипед меньше вашего это не значит что его надо меньше обслуживать и ремонтировать. В нашей мастерской возможны все виды сервиса, от регулировки цепи или тормоза до сварки и покраски. Здесь ремонтируются велосипеды с ручкой, а также трёхколесные (трайки). Мы всегда готовы дать совет по подбору велосипеда для вашего ребёнка. У нас возможна доставка велосипеда в мастерскую и обратно. Ждем Вас.

Велосипед в столице – роскошь, а не средство передвижения

Вторник, Сентябрь 16th, 2014

163В европейском городе ездить на работу на велосипеде – массовая практика. В России подобный экстрим – удел чудаковатых энтузиастов. Отечественные «урбанисты» всевозможного пошиба давно и единодушно называют велосипед одной из панацей от транспортных проблем российских городов. Мы разобрались, так ли это на самом деле

Если хотя бы 10% жителей столичного региона заставят ежедневно ездить на работу не на личной машине, и даже не на общественном транспорте, а на велосипеде, пробок станет на порядок меньше. В Москве даже пытаются кое-что в этом смысле предпринимать. Организуют прокат «великов», строят велодорожки и даже велосветофоры. Но отчего-то массовое превращение велосипеда в средство езды на работу все откладывается и откладывается. Попробуем разобраться на примере Москвы, какие трудности и неприятности поджидают велосипедиста в городе.

«Вело» без «дорожек»

Первая сложность, которая лежит на поверхности – отсутствие инфраструктуры велосипедных дорожек. На самом деле, это не блажь. Одно дело, когда человек катается на велике в свое удовольствие. И совсем другое, когда должен к определенному времени добираться до рабочего места. Любой опытный городской байкер знает, что ехать по проезжей части получается гораздо быстрее, нежели по пешеходным тротуарам. Причина банальна: нет препятствий в виде хаотично перемещающихся «пешиков» – можно развить приличную скорость. Но отрицательная сторона от езды по проезжей части перевешивает все «плюсы». Городской скоростной лимит в виде 60 км/ч, плюс пока еще «не штрафуемое превышение» в размере 20 км/ч делают жизнь велосипедиста на дороге крайне некомфортной. Находиться на велосипеде среди маневрирующих на таких скоростях машин байкеру зачастую просто опасно. (далее…)

В центре Волгограда появилась клумба-велосипед

Четверг, Август 21st, 2014

ремонт велосипедов любой сложностиКованая конструкция с несколькими кашпо украсила сквер на пересечении улиц Маршала Чуйкова и Генерала Родимцева.
Металлическую фигуру с несколькими кашпо установили на пересечении улиц Маршала Чуйкова и Генерала Родимцева. Как рассказали корреспонденту «АиФ-Волгоград» в мэрии, благоустройство этой части аллеи стало совместным подарком от администрации Центрального района и руководства магазина-кулинарии, расположенного неподалеку.

Для того, что бы вид вокруг нового арт-объекта был более эстетичным, рядом уложена новая брусчатка, установлены урны.

Напомним, что в центре Волгограда уже есть один объект в форме велосипеда. В начале лета одна из компаний сотовой связи установила на улице Комсомольской велосипед-парковку. Конструкция, выполненная из металла, расположена у дома №15 по проспекту Ленина. Бесплатно оставить здесь свой двухколесный транспорт могут не меньше четырех человек разом.
Источник

Ремонт велосипедов в Минске

Воскресенье, Август 17th, 2014

4_remont-velosipedovСегодня велосипеды вернулись на улицы. Популярность снова набирает обороты. Велосипед есть у взрослых и детей, у подростков и пенсионеров. В процессе эксплуатации велосипед подвергается износу практически всех составляющих узлов, поэтому требует периодического обслуживания специалистами.

После покупки велосипеда и, соответственно, начала эксплуатации имеет место такое явление, как первичная приработка. Это касается, прежде всего, трущихся узлов. Масло или смазка, которым напичканы такие места, накапливают в своей структуре большое количество микростружки. Казалось бы, ничего плохого в этом нет — масло работает в качестве впитывающей губки.

Но на самом деле, несвоевременность проведения сервисного обслуживания приводит к тому, что масло или смазка выполняют роль абразивной пасты. Соответственно, опасная смесь приводит к ускоренному износу за счет увеличения коэффициента трения. Возрастать данный коэффициент может в несколько раз; все зависит от того, когда в последний раз выполнились плановые работы по сервисному обслуживанию.

Веломастерская VELOHELP предлагает вам качественное и быстрое обслуживание вашего велосипеда. Мы выполним любой ремонт велосипедов в Минске. Сегодня вам не нужно искать, куда обратиться в случае возникновения неисправности, чтобы заказать ремонт велосипедов в Минске, — просто позвоните в нашу мастерскую. У нас вы можете как выполнить сложный ремонт горного велосипеда, так и устранить незначительную поломку любого типа велотехники. Следует помнить, что даже самая лучшая и надежная техника подвержена естественному износу, что чаще всего и становится причиной поломок.

Велозамок

Воскресенье, Июнь 8th, 2014

Велозамок300x225Не секрет, что любой велосипедист переживает за сохранность своего железного коня и заботится о том, чтобы его не угнали. А лучший способ защитить свой велосипед от кражи, это использование велозамка. Но выбрать его не просто, ведь они бывают очень разными, и сейчас мы рассмотрим типы велосипедных замков, их преимущества и недостатки. При выборе стоит обращать внимание на многие факторы, толщина цепи, материал и т.д. Надеюсь вы уже посмотрели видео «тест велозамков»?
D – образный замок
ВелозамокЭто очень надежный велозамок, который практически невозможно вскрыть или перекусить, что очень часто делают угонщики велосипедов. Но у него есть один большой недостаток, это минимальная площадь захвата. Если вы его пристегнете к чему-либо, то придется практически прижимать к неподвижному объекту за раму. Лучше конечно захватить перо рамы и заднее колесо.
Замки с цепью
Что касается замков с цепью, то их качество зачастую зависит от цены. Дело в том, что простую железную цепь без проблем можно разрезать ножовкой. Такой замок не защитит ваш велосипед. Но если цепь сделана из особых стойких сплавов и звеньями с изогнутой формой, это очень затруднит воздействие на замок. Но если с цепью все нормально, может подвести сам замок. Кроме того, замок с цепью очень тяжелый. (далее…)

Ремонт велосипедов в Минске
Мы в соцсетях
Метки
Shimano Веломастерская по ремонту велосипедов GT Велосипед Как выбрать велосипед Ремонт велосипедов в минске Ремонт вилки велосипеда Ремонт втулки велосипеда Ремонт каретки велосипеда Срочный ремонт велосипедов Техническое обслуживание велосипеда Хранение велосипеда зимой безопасность безопасность езды на велосипеде веломастерская велоремонт велоремонт велосипедов велоремонт велосипедов в Минске велоремонт в минске велоремонт минск велосипеды выбор велосипеда как правильно ездить на велосипеде купить велосипед минск ремонт ремонт велосипеда ремонт велосипедов ремонт велосипедов Specialized ремонт велосипедов stels ремонт велосипедов любой сложности ремонт велосипедов минск ремонт велосипедов срочно ремонт вилки велосипеда своими руками ремонт втулки заднего колеса велосипеда ремонт горных велосипедов ремонт детских велосипедов ремонт детских электромобилей ремонт детских электромобилей в минске ремонт заднего колеса велосипеда ремонт колеса велосипеда ремонт рамы велосипеда ремонт электровелосипедов смазка тормоза электрический велосипед