Рубрики
Свежие записи

Archive for Март, 2016

Технический осмотр для ежедневных покатушек.

Четверг, Март 31st, 2016
технический осмотр

технический осмотр

Сегодня поговорим о том, что и когда следует делать с велосипедом, что бы он служил долго. Периодичность осмотра и настройки. Ведь если пренебречь этими советами, могут произойти самые различные проблемы, вплоть до поломки или травмы. Когда вы едете на не настроенном велосипеде, и он стучит и гремит, вам как минимум не комфортно самому.
Советы даны для умеренных, обычных поездок, при использовании в более жёстких условиях сроки обслуживания сокращаются в два раза.
Перед поездкой. Каждый раз как вы выезжаете на прогулку, первым делом стоит проверить ваши тормоза, это очень важный момент. Проверьте как накачаны ваши шины и нет ли на них порезов с прошлой покатушки, или торчащих гвоздей, шурупов и стекла. Эти предметы затыкают собой пробой и не дают воздуху выходить, но стоит их достать и ехать уже не получится, или это может произойти в дороге, если вы сразу не заметите их. Также проверить люфты во втулках колёс, чтобы они не шатались из стороны в сторону. Смазана ли цепь, особенно это актуально после поездок под дождём, и в идеале смазывать нужно каждые 100 – 150 км пробега. Проверьте качество переключения передач, если они проскакивают, прыгают на соседнюю звезду, это может привести при большой скорости к полёту через руль (испытано на личном опыте).
Если у вас возникли проблемы или неразрешимые вопросы, то ремонт велосипедов в Минске VeloHelp для вас.

Езди на велосипеде как чемпион.

Среда, Март 30th, 2016
Гоняйся как чемпион

Гоняйся как чемпион

Гонки — это тоже езда, только на время. В день гонки нужно собрать воедино все мастерство и добавить несколько специальных приемов, которые расширят твои возможности.
Укрепляй волю.
В любом классе соревнований всегда найдутся люди с необходимой для победы физической подготовкой и мастерством. Чтобы выиграть, нужно на протяжении всей гонки быть собранным и эмоционально сильным. Так что, вот несколько советов, которые помогут тебе стать твердым, как каменная статуя.
Правильная мотивация для участия в гонках.
Гонки — это как простая езда, но только итоговый протокол точно покажет место, на котором ты находишься. Соревнования могут «подбросить дров в топку, вдохновить на новые подвиги, а могут разочаровать и вновь спихнуть на обычную езду. Главное не результат, а его соответствие твоим ожиданиям и целям. Мы участвуем в гонках по миллиону причин: чтобы побеждать других, чтобы сравнивать себя с лучшими, чтобы жить, чтобы бросить вызов самим себе, чтобы гонять так же, как нам хочется на простых трассах. Еще хочется посмотреть классные места, попихаться локтями с приятелями, пообщаться с племенем гонщиков оценить время, деньги и энергию, которые вкладываются в этот спорт. Некоторые участвуют, чтобы оценить самих себя как гонщиков и как людей. Прежде чем ты встанешь на стартовую линию, определи, что конкретно ты хочешь найти в гонке. Так ты будешь знать, чего надо добиваться и как измерять степень успеха. Вот некоторые вещи, которые нужно держать в уме: «Почему» — слово более мощное, чем «что».
(далее…)

Техническое обслуживание велосипеда

Вторник, Март 29th, 2016
Техническое обслуживание велосипеда.

Техническое обслуживание велосипеда.

ТО велосипеда с полной разборкой/сборкой и настройкой:
-Демонтаж- монтаж переднего и заднего колеса.
-Демонтаж- монтаж передней и задней покрышки.
-Демонтаж- монтаж кассеты.
-Переборка передней и задней конусной втулки, смазка.
-Полная протяжка переднего и заднего колеса.
-Монтаж покрышки переднего и заднего колеса.
-Накачка шин.
-Демонтаж- монтаж передних и задних тормозов.
-Настройка передних и задних тормозных колодок.
-Смазка троса и рубашек переднего и заднего переключателя.
-Смазка троса и рубашек переднего и заднего тормоза.
Демонтаж- монтаж выноса руля.
Демонтаж- монтаж вилки.
Переборка рулевой колонки, смазка.
Переборка амортизационной вилки, смазка.
Демонтаж шатунов.
Демонтаж- монтаж кареточного узла, смазка.
Настройка переднего и заднего переключателя.
Рихтовка съёмного дропаута (петуха).
(далее…)

Техничная езда на велосипеде.

Понедельник, Март 28th, 2016

Техничная езда на велосипеде.

Техничная езда на велосипеде.

Когда я впервые катался в парке, меня реально поразили маленькие мостики, перекинутые через реку, текущую по трассе, или установленные на некоторых трассах для скоростного спуска. Ты знаешь, я никогда раньше так не ездил, поэтому сначала был очень осторожен. Но однажды я все же попробовал преодолеть несколько из них, и это было здорово. Всё это расширяет представления о пределах своих возможностей и учит быть уверенным в любых ситуациях. Будь всесторонне развитым байкером. Когда вы с друзьями будете кататься на велосипедах, ты не должен стать единственным, кто переходит мостик пешком.
Звучит довольно по-дурацки, но это так. Надевай защиту, если это придаст тебе больше уверенности.
-Проблема: на рыхлой поверхности переднее колесо зарывается в землю, иногда оно так блокируется, что перебрасывает тебя через руль.
—Решение: ты слишком сильно смещаешь вес вперед. Отодвинься немного назад, больше веса сосредоточь на ступнях, меньше — на кистях рук.
-Проблема: на рыхлой почве переднее колесо скользит по поверхности и не слушается руля.
—Решение: ты слишком сильно смещаешь вес назад. Передвинься немного вперед и приложи больше давления на кисти рук.
(далее…)

Техническое обслуживание велосипеда с частичной разборкой/ сборкой и настройкой.

Воскресенье, Март 27th, 2016
Техническое обслуживание велосипеда

Техническое обслуживание велосипеда

ТО велосипеда с частичной разборкой/ сборкой и настройкой:
-Демонтаж- монтаж переднего и заднего колеса.
-Демонтаж- монтаж передней и задней покрышки.
-Демонтаж- монтаж кассеты.
-Переборка передней и задней конусной втулки, смазка.
-Полная протяжка переднего и заднего колеса.
-Накачка шин.
-Протяжка шатунов.
-Настройка передних и задних тормозных колодок.
-Настройка переднего и заднего переключателя.
-Рихтовка съёмного дропаута (петуха).

Этот комплекс золотая середина. Он хорош для подготовки велосипеда как для хранения на зимний сезон, так и для подготовки к началу сезона. (далее…)

Езда по узким предметам.

Суббота, Март 26th, 2016
триал

триал

Мостки в лесах Северного Ванкувера помогают байкерам преодолевать тяжелые участки — глубокие слои листвы или болотистые ямы. Как только байкеры научились хорошо держаться на этих бревнах и тому подобных вещах, мостки потеряли свое предназначение. Они вдруг перестали соединять различные участки, промежутки между которыми нельзя было преодолеть на велосипеде. Так появился основной элемент нового стиля езды: частично кросс-кантри и частично даунхил, но в основном — триал. Сегодня фрирайдеры катаются на высоте 4,5 м над землей по бревнам шириной 10 см. Неудивительно, что такие мосты сегодня называются тощими.
Проедь по белой полосе со скоростью 30 км/ч, а затем попробуй сделать это на скорости 3 км/ч. Труднее, да?
Используй более высокую передачу, чем обычно. Вращение педалей на низкой передаче заставляет почувствовать все неровности и потерять
Все это у тебя в голове. Можно легко проехать по белой полосе со скоростью 33 км/ч. Помести ее на высоте нескольких сантиметров над землей, и ты забудешь, как крутить педали. Помни, что колесам нужно всего несколько сантиметров ширины, все остальное — декорации.
(далее…)

Техническое обслуживание велосипеда.

Пятница, Март 25th, 2016

техническое обслуживание велосипеда

техническое обслуживание велосипеда

ТО велосипеда без разборки c настройкой:
-Смазка троса и рубашек переднего и заднего переключателя.
-Смазка троса и рубашек переднего и заднего тормоза.
-Накачка шин.
-Протяжка шатунов.
-Настройка передних и задних тормозных колодок.
-Настройка переднего и заднего переключателя.
-Рихтовка съёмного дропаута (петуха).
(далее…)

Избегай колею.

Четверг, Март 24th, 2016
колея

колея

Бегущая вода и катящиеся колеса могут вырыть мини-каньоны на твоей любимой трассе. Эти колесные «капканы» сбивают равновесие, скрадывают скорость, скапливают камни и другие гадости. Обычно их следует объезжать, но иногда с ними можно подружиться.
Не заезжай в канавы для слива дождевой воды. Колея, которая бежит вдоль всей трассы, любит захватывать и приводить в итоге в ужасное положение. На широкой дороге или на двухполосной трассе тебе хватит пространства для выбора нужной траектории. Если же трасса очень узкая, и это единственно возможный путь, тогда — вперед, в колею. Пусть задний тормоз контролирует скорость. Передний тормоз всегда вредит управляемости, что не очень хорошо в колее.
Избегай колеи при подъеме в гору. Когда ты ползешь в гору по колее и скребешься задним колесом о стенки, то теряешь скорость и рискуешь совсем соскользнуть (если еще до этого не ударишься педалями о землю). Поэтому не поднимайся в гору по колее. Если заднее колесо соскальзывает в нее, не прекращай крутить педали и выбирайся оттуда как можно скорее.

Избегай узкой колеи. Узкая колея качает тебя из стороны в сторону вокруг точки равновесия. Парадоксально, но чем быстрее ты едешь по узкой колее, тем лучше.
Пересекай колею особенно внимательно. Пытайся пересекать колею под углом и не позволяй колесам «попасться» в нее. Если ты въехал в колею перпендикулярно, просто разгрузи байк. Если тебе нужно преодолеть большую колею, которая бежит параллельно твоему курсу, перепрыгни ее целиком. Серф работает на гладких перегибах, но разве на гладком перегибе ты должен беспокоиться о какой-то колее?
Колея и повороты.
Когда сотни гонщиков уже прошли плавный поворот, наилучшая траектория «впечаталась» в землю на несколько сантиметров. Что же, это ведь фантастический контруклон — особенно на плоских поворотах или поворотах с отрицательным наклоном. Если колея стала глубже 15 см или на ней образовались большие ямы, и это уже опасно — найди другую траекторию.

Если у вас возникли проблемы с вашим велосипедом, вы всегда можете обратиться в наш ремонт велосипедов в Минске VeloHelp, мы всегда вам поможем с любой вашей проблемой.

GPS трекер SpyBike.

Среда, Март 23rd, 2016
GPS маяк, gps трекер

GPS маяк

Многие любители велосипедов хотя бы раз в жизни задумывались о защите своего велосипеда от возможной кражи. Пусть велосипед у вас не дорогой и используете вы его только для поездок за пивасом, но он ВАШ, и терять его не хочется. А потеря дорого велосипеда вообще может привести к затяжной депрессии. Но как говорится, спрос рождает предложение. Есть отличный способ обезопасить себя от потери вашего железного коня- GPS трекер Spy Bike. Этот замечательный девайс прост в эксплуатации и абсолютно не заметен для постороннего глаза, так как монтируется в рулевой шток вилки при помощи специального ключа входящего в комплект.
Вы должны и дальше пристёгивать ваш велосипед велозамком, а трекер поможет вам в случае кражи. GPS трекер SpyBike является дополнительной защитой от кражи.
Активация устройства происходит по средствам специального ключа- брелка. А если вы забыли активировать его брелком, можно не возвращаться, а активировать с помощью смс- команды. Если велосипед начнут красть, сработает датчик вибрации и на ваш телефон придёт смс. GPS система будет загружать данные каждые 20 секунд пока не прекратиться вибрация. Присутствует возможность отслеживать местоположение на спец сайте бесплатно. Платить придётся только за услуги связи оператора сотовой связи, система слежения использует GPRS и Интернет соответственно.
Для работы SpyBike использует литий — ионную батарею и при разрядке вам придёт СМС с оповещением о необходимость подзарядить девайс. (далее…)

V- brake. Стабильность торможения в плохих погодных условиях.

Понедельник, Март 21st, 2016
тормоз ободной, тормоза

Тормоз V- brake

У тормозов типа ви- брейк есть один минус, но к сожалению серьёзный, в плохих погодных условиях качество торможения значительно падает. Грязь или обледенение тормозных поверхностей значительно ухудшает останавливающее воздействие. При правильном подборе колодок, можно достичь неплохих результатов, к большому сожалению не 100%- ого качества торможения.
Весьма серьёзная проблема- налипание грязи, в мокрую погоду, на тормозные рычаги. А если земля с примесью глины, то тормоз становится почти бесполезным, и в некоторых случаях может привести к заклиниванию колеса.
Неприятный минус у ви- брейков, зависимость от восьмёрок на колесе (дисковые тормоза лишены такой проблемы). Обод колеса это основная тормозная поверхность, то колесо должно быть максимально ровным. Если восьмёрка всё же есть, то придётся раздвигать тормозные рычаги, что приведёт к ухудшению модуляции торможения и увеличению хода тормозной ручки. Ремонт колеса велосипеда.
Если вы не собираетесь ездить по горам и прыгать с трамплинов, а будете ездить по городу без излишеств, ви- брейка более чем достаточно, надо только следить за тормозами и они вам прослужат долго и с минимальными тратами.
Если вас мучает какая либо проблема с тормозами или ободами, вы всегда можете обратиться в ремонт велосипедов в Минске, мы всегда вам поможем.

Плавный старт для детского электромобиля.

Воскресенье, Март 13th, 2016
Плавный старт детского электромобиля

Плавный старт детского электромобиля

Вы подарили своему ребёнку электромобиль, радости было много, малыш катался с огромным удовольствием и слазить не хотел ни при каких обстоятельствах. Но случилось ужасное, при торможении машинка остановилась резко, и ребёнок ударился об руль и разбил себе нос. К сожалению, но такие проблемы преследуют многих владельце электромобилей, особенно мощных мобилей с двумя моторами. Ребёнок бьётся то об руль носом, то затылком об спинку сидения.
Ещё один неприятный момент заключается в частой поломке шестерёнок редуктора из- за резкого торможения и старта, и ускоренном износе колёс об асфальт.
Решение этой проблемы есть! И заключается оно в установке плавного старта электромотора. Устанавливается он на любые модели, с пультом управления и без. Установка происходит быстро и безболезненно для авто вашего карапуза. Цена на эту услугу тоже не велика, учитывая скольких проблем поможет вам избежать это усовершенствование.
Если у вас возникли проблемы с электромобилем обращайтесь к нам, вы всегда сможете сделать ремонт детского электромобиля в Минске.

Ремонт велосипедов в Минске
Мы в соцсетях
Метки
Shimano Веломастерская по ремонту велосипедов GT Велосипед Как выбрать велосипед Ремонт велосипедов в минске Ремонт вилки велосипеда Ремонт втулки велосипеда Ремонт каретки велосипеда Срочный ремонт велосипедов Техническое обслуживание велосипеда Хранение велосипеда зимой безопасность безопасность езды на велосипеде веломастерская велоремонт велоремонт велосипедов велоремонт велосипедов в Минске велоремонт в минске велоремонт минск велосипеды выбор велосипеда как правильно ездить на велосипеде купить велосипед минск ремонт ремонт велосипеда ремонт велосипедов ремонт велосипедов Specialized ремонт велосипедов stels ремонт велосипедов любой сложности ремонт велосипедов минск ремонт велосипедов срочно ремонт вилки велосипеда своими руками ремонт втулки заднего колеса велосипеда ремонт горных велосипедов ремонт детских велосипедов ремонт детских электромобилей ремонт детских электромобилей в минске ремонт заднего колеса велосипеда ремонт колеса велосипеда ремонт рамы велосипеда ремонт электровелосипедов смазка тормоза электрический велосипед